ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ (పివి) మోడరేట్‌కు డిమాండ్, ట్రాక్టర్లు మరియు ద్విచక్ర వాహనాలకు సానుకూల వృద్ధి పుంజుకోవడంతో భారత ఆటోమొబైల్ రంగం మిశ్రమ పనితీరు గత నెలలో కనబరిచినట్లు ఎంకే గ్లోబల్ ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ తెలిపింది.ఎమ్కే గ్లోబల్ ఆటోమొబైల్ ప్లేయర్‌ల గత నెల విక్రయాల సంఖ్యను సమీక్షిస్తూ, అమ్మకాల వాల్యూమ్‌లు మిశ్రమ పనితీరును ప్రదర్శించాయని ఒక నివేదిక పేర్కొంది.ప్రధాన ఆటగాళ్లకు PV హోల్‌సేల్‌లో వృద్ధి 11 శాతం YOYకి పరిమితం కాగా, మందగిస్తున్న రిటైల్ ట్రెండ్‌లను ప్రతిబింబిస్తూ (వాహన్ ప్రకారం సుమారు 8 శాతం YoY), ట్రాక్టర్ పరిశ్రమ 23-25 శాతం YY వృద్ధితో ఆటోమొబైల్ రంగం పనితీరు సానుకూలంగా ఆశ్చర్యానికి గురిచేసింది, ఎంకే గ్లోబల్ తెలిపింది.
ద్విచక్ర వాహనాల్లో, దేశీయ రిటైల్‌లు/హోల్‌సేల్‌లు దాదాపు 16 శాతం/20 శాతానికి పైగా యోయ్ వృద్ధితో రికవరీని చూపించాయి. 40-52 శాతం YY క్షీణతతో టూ-వీలర్ ప్లేయర్లలో ఎగుమతులు ప్రభావితమయ్యాయి.
నివేదిక ప్రకారం, TVS మోటార్ కంపెనీ 15,000 పైగా హోల్‌సేల్స్‌తో అవుట్‌లైయర్‌గా ఉండటంతో ఎలక్ట్రిక్ టూ వీలర్ పరిశ్రమ ఏకీకరణను కొనసాగించింది (చొచ్చుకుపోయే స్థాయిలు 5-5.2 శాతం; ప్రధాన OEMల వాటా పెరుగుతోంది).మధ్యస్థ, భారీ వాణిజ్య వాహనాల (MHCV) విషయానికొస్తే, BS-VI ఫేజ్-2 నిబంధనలు (ఏప్రి 2023 నుండి అమలులోకి వస్తుంది) మరియు సంబంధిత ధరల పెంపుదల కంటే ముందుగా కొనుగోలు చేయడం ద్వారా వృద్ధి ఆరోగ్యంగా ఉంది.
ఎకానమీ పునఃప్రారంభం కావడంతో బస్సులు మరియు త్రీవీలర్లలో వృద్ధి బలంగా పుంజుకుందని ఎమ్కే గ్లోబల్ తెలిపింది.Emkay గ్లోబల్ ప్రకారం, ప్రధాన PV ప్లేయర్‌ల హోల్‌సేల్స్‌లో వృద్ధి దాదాపు 11 శాతానికి తగ్గించబడింది, ఇది రిటైల్ మందగమనాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
పరిశ్రమ అంతటా ఇటీవలి స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వెహికల్ (SUV) లాంచ్‌లకు డిమాండ్ భారీగా బ్యాక్‌లాగ్‌తో బలంగా ఉంది, సరఫరా-గొలుసు సమస్యలు మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ కార్ సెగ్మెంట్‌కు బలహీనమైన డిమాండ్ పెరుగుతున్న తగ్గింపులతో సవాలుగా కొనసాగుతున్నాయని ఎమ్కే గ్లోబల్ తెలిపింది.
